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港航工程公司董梁高速項(xiàng)目全厚式瀝青路面抗疲勞層試驗(yàn)段攤鋪完成
7月30日,港航工程公司董梁高速項(xiàng)目順利完成全厚式路面抗疲勞瀝青混合料(HRF-13)試驗(yàn)段的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。此次試驗(yàn)段的高質(zhì)量實(shí)施,為后續(xù)項(xiàng)目全線大規(guī)模推廣全厚式瀝青路面施工奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與質(zhì)量基礎(chǔ)。
本次試驗(yàn)段選址于K44+375-K44+735段左幅,長(zhǎng)度360m,厚度6cm。施工采用半幅機(jī)械化攤鋪及梯隊(duì)式碾壓工藝,確保了工序銜接高效、壓實(shí)效果均勻。為確保試驗(yàn)段施工質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)要求,項(xiàng)目部嚴(yán)格推行“首件制”管理,全流程嚴(yán)格管控混合料原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的保溫、防雨、防污染等措施,從原材料的源頭檢測(cè),到混合料的拌和、攤鋪與碾壓,技術(shù)人員始終堅(jiān)守崗位,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。在攤鋪階段,精確調(diào)控?cái)備仚C(jī)的行進(jìn)速度與攤鋪厚度,保障路面的平整度。各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗(yàn)收程序,實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)段攤鋪的全鏈條質(zhì)量管控。
下一步,港航工程公司董梁高速項(xiàng)目將基于試驗(yàn)段成果,持續(xù)優(yōu)化施工工藝細(xì)節(jié),提升整體施工技術(shù)水平,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求強(qiáng)化過程管控,全力打造品質(zhì)示范工程。